近三期杂志仅展示部份内容!  
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  中国兵器工业集团公司
主办单位:
  中国北方车辆研究所
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  汽车维修与保养杂志社
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 车坛传真
  博世与教育部签约 支持职业教育发展 [1682]   下载PDF 
导读:2009年12月1日,中华人民共和国教育部职业教育与成人教育司同博世贸易(上海)有限公司举行了“博世汽车职业教育合作项目”的签约仪式。在未来5年内,博世将与中国的100所职业院校开展校企合作,支持合作院校实训课程的开展。

 特别报道
  2009全美20佳维修工具 [1685]   下载PDF 
导读:每年我们都把汽车保修设备工具生产厂家和销售商召唤过来,而我们的广告语很简单:把你最新最好的工具带给我们,确实是最新的,并且确实是具有创新性的产品。当你的产品展现在我们面前时,会让我们眼前一亮:“哇!我们以前从未见过啊。”此外,产品必须是你自主研发的,而且必须是在20 0 8年7月1日至20 0 9年6月30日之间推出的。

 新车新技术
  大众1 .4 T S I 发动机新技术解析 [2201]   下载PDF 
导读:大众1 .4 T S I发动机是大众集团在发动机领域一个里程碑式的产品。它的出现使得大众集团在小排量发动机设计上的有了质的提高。在大众集团的“D o w n sizi n g(硬件的投入和达到的效果之间的正比率尽可能地放大)”理论指导下设计出的这款发动机在动力性、经济性、稳定性和环保安全性方面给用户超乎想象的感觉。这款发动机是在1.4T SI双涡轮增压发动机的基础上改进而成,虽只使用了一个废气涡轮增压器,但和同级别其他发动机相比,其优势从表1的参数来看是显而易见的。

 专家门诊
  专家主持:熊荣华(本刊专家委员会委员) [2840]   下载PDF 
导读:武汉“五一车务”汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。

 维修技巧
  汽车继电器的控制原理及其检修 [2331]   下载PDF 
导读:在汽车电子控制电路中,继电器(Relay)是一个必不可少的器件。设计汽车电子控制电路时,继电器是采用逻辑代数的方法进行计算的,因为继电器的 工作只有断开(表述为“0”)和闭合(表述为“1”)这两种状态。

 维修实例
  华泰圣达菲不能启动 [1947]   下载PDF 
导读:在“5·12”大地震过去1年多的时间里,有很多当时值得我们回忆的动人场面,其中身在地震灾区的汽车维修同行们为地震抢险做出的努力也不容忽视。本文作者王康在大地震发生时,就在重灾区四川广元。当源源不断的救援物资运抵灾区的时候,当源源不断的志愿者救助灾民的时候,作为我们同行的一份子—广元的王康和他的修理厂也奉献了极大的爱心,并以实际行动天天工作在抢险的一线—帮助救援的车辆进行抢修和保养。

 故障一点通
  宝马E60提高制动助力 [1795]   下载PDF 
导读:故障现象:带有M 5 4发动机的E 6 0和E 61宝马车,发动机刚启动时,暖机过程中会出现制动力不足。故障原因:在怠速下激活多个用电设备时可能引起真空不足。故障排除:更换带电动真空泵的加装套件。

 碰撞修复
  汽车车身涂装工艺系列讲座(十一)——调色理论与实践(上) [2404]   下载PDF 
导读:随着汽车市场竞争的日趋激烈,用户对产品质量要求越来越高,用户不仅关 注产品的使用性能,而且对汽车产品的外观也十分挑剔。这就给涂装人员对车身外观的质量控制提出新的要求,虽然目前许多涂料生产厂家为汽车维修行业提供了很好的服务,但颜色的调配是涂装人员的基本知识和技能。

 养护与装饰
  支撑自由驾驭——路维悬架支座的技术优势 [1649]   下载PDF 
导读:继在中国市场推出水泵系列产品之后,秉承近百年美誉,秉持“追求零缺陷”信念的路维,将具有原厂配套品质的悬架支座产品引入中国。由此,中国汽车售后市场也能享受到来自德国的优质底盘解决方案。

 维修论坛
  汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50 件小事 (二十六) [2863]   下载PDF 
导读:(接上期)组建优秀的团队。孙子曰:凡用兵之法,全国为上,破国次之;全军为上,破军次之;全旅为上,破旅次之;全卒为上,破卒次之;全伍为上,破伍次之。

 基础知识讲座
  汽车三元催化器能再生更新吗? [1879]   下载PDF 
导读:汽车三元催化器是有寿命的,超过有效期限的三元催化器,其净化尾气的功能会成倍减弱甚至失效。中国的三元催化器的有效期限大约在汽车行程8~10万公里,世界发达国家的三元催化器的有效期限大约在汽车行程16~20万公里。

 职教园地
  校企合作内容和模式的探讨 (下) [2128]   下载PDF 
导读:一、产教学研校企合作模式问题的提出 在校企模式探索方面,目前基本都局限于工学结合模式,如校办企业模式、企业命名的订单式培养模式、半工半读模式、顶岗实习模式等。这些合作模式就其功能来讲仅仅解决了学生的就业问题,企业的参与热情不是太高,学校老师也基本没有参与,所以没有解决职业教育的根本问题—老师“纸上谈兵”的问题和学生“学无所用”的问题。而要解决这个职业教育面临的瓶颈问题,需要探索更深层次的校企合作模式—产教学研结合模式。

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